貨幣経済の発達は金融機関の活動をうながしました。酒屋などの富裕な商工業者が高利貸しである土倉（どそう）を兼ねるようになり、幕府は彼らを保護する代わりに土倉役（どそうやく、別名を倉役＝くらやく）や酒屋役（さかややく）などの営業税を課しました。
なお、本来はお酒を造っていた酒屋でしたが、売上げが伸びて多額の資本を持ったことで、次第に金貸しなどの様々な業種を扱うようになりました。また土倉の名は、金貸しが質入れされた品物を保管するために、土塗（つちぬ）りの壁で周りを囲った倉庫である土蔵（どぞう）を建てたことに由来します。
商業流通の活発化によって、物資を輸送するための海や川、あるいは陸における交通手段も発達しました。水上の輸送では廻船業者が活躍したほか、交通の要地には鎌倉時代の問丸（といまる）から発達した問屋（といや）が置かれ、多くの地方都市の繁栄をもたらしました。この他にも、多数の物資を運ぶために京都の輸送路を中心に各地で馬借（ばしゃく）や車借（しゃしゃく）などの運送業者が活躍しました。
なお、馬借とは馬の背に荷物を載せて運ぶ輸送業者のことであり、水陸交通の要地や主要街道沿（ぞ）いの町に集団で住み、船で運ばれたものを京都や奈良などに運び込んでいました。また、車借とは牛（もしくは馬）に車を引かせて荷物を運ぶ輸送業者のことです。
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